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首先要說的是，家用車輛采用前盤后鼓的設計肯定是沒問題的。至于差別在哪里，這就要從原理開始講起了。

鼓剎結構圖

鼓剎是通過制動鼓內部的摩擦片（制動蹄）摩擦制動鼓來實現制動的。弧形的摩擦片摩擦面積更大，制動力更強、壽命更長，是鼓剎的特點。對家用轎車來說，幾乎是終身免維護的。

后輪使用鼓剎的桑塔納·浩納

但鼓剎也并不是完美的。它的工作原理決定，鼓剎的摩擦片處于一個封閉環境中，散熱就成了問題。長時間剎車時，鼓剎的溫度容易快速上升可能會造成剎車失靈。

碟剎又叫盤剎，相對于鼓剎它的成本更高。碟剎依靠制動摩擦片（剎車片）摩擦剎車盤來實現制動。相較于鼓剎，碟剎的剎車片與剎車盤摩擦面積較小，制動力相對于鼓剎較弱、剎車片的壽命較短是碟剎的缺點。

碟剎結構圖

當然，有劣必有優，碟剎的原理決定它的剎車盤和剎車片均暴露在空氣中。車輛行駛時帶起的氣流可以為剎車盤和剎車片有效的散熱，這也使長時間剎車時碟剎的安全性更高。

雖然兩種剎車各有利弊，但前盤后鼓的剎車組合也是可以買的。這里廠長提醒大家一下啊，在日常的駕駛中，尤其是長下坡路段，推薦小伙伴們使用發動機制動來避免剎車系統過熱，確保自己的安全！

加了劣質汽油怎么辦？

首先，廠長在這里還是建議小伙伴們盡量選擇正規的大型連鎖加油站加注汽油。畢竟這樣的加油站多數還是讓人放心的。當然，一般情況下偶爾用一兩次“劣質”汽油也不是什么太大的問題，除非你買的是私人散裝汽油。

第二，關于換油的問題，無論你是采取“跑干這箱油”的方式，還是采用抽取汽油的方式。油箱內難免還是會留一些過去的汽油，但不用擔心，正常情況下多行駛一段時間，車子就恢復正常了。

如果還不放心，或者行駛一段時間，車輛的問題還是沒有改善的話，那你就要去清洗一下油路了。