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中國(guó)剎車片質(zhì)量萬(wàn)里行(新疆線)系列報(bào)道之六(西寧—酒泉)

車隊(duì)到達(dá)西寧之后,受到了青海省團(tuán)委錢書記等領(lǐng)導(dǎo)的熱情歡迎。
  8月7日上午9:30,車隊(duì)在西寧汽配城進(jìn)行宣傳活動(dòng)。青海省團(tuán)辦主任、省消協(xié)秘書長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)均出席,張玉昆秘書長(zhǎng)還親自擔(dān)任了活動(dòng)的主持。隊(duì)員們忙著發(fā)放資料和紀(jì)念品,商戶們聚攏在一起,或詢問,或傳閱,現(xiàn)場(chǎng)氣氛很熱列。10:30,車隊(duì)離開西寧,踏上前往甘肅酒泉的行程
  出了西寧市,先是一段高速路,然后轉(zhuǎn)上一條非常平整的柏油路,在遼闊的西部,經(jīng)常是連續(xù)幾公里的筆直路段,接著一個(gè)大彎,再是直路。道路兩邊是大片綠茵茵的草地,常有一群群黑白相間的羊群點(diǎn)綴其中,遠(yuǎn)處連綿起伏的山脈或白云繚繞或積雪覆蓋,映襯在藍(lán)天之下分外壯觀,讓我們這些從東部城市出來(lái)的隊(duì)員們興奮不已。路況好,天氣好,心情更好,車隊(duì)行進(jìn)的速度一直保持在每小時(shí)百公里以上。坐在指揮車上的王耀理事長(zhǎng)也很善解人意,特意安排在一處開闊路段暫時(shí)停車,讓大家在這如畫美景中稍事休息,拍照留念。
  車隊(duì)通過剛察縣不久,就開始進(jìn)入祁連山脈的山路地段,路況突然急轉(zhuǎn)直下。由于要穿越祁連山,從祁連縣進(jìn)入甘肅,這段險(xiǎn)路是避無(wú)可避。好在駕駛指揮車的黃柴海和顧誠(chéng)棟都具有豐富的經(jīng)驗(yàn),他們?cè)谇懊嬉罚筌囀×撕芏嗍拢鬈囈捕紦Q上了最棒的駕駛員,車隊(duì)依然保持著基本完整的隊(duì)形在山路上蜿蜒而行。大彎,小彎,胳膊肘彎,連續(xù)急彎,車隊(duì)輾著砂石路面盤桓而上,不久就和剛才在山下遠(yuǎn)眺的云霧糾纏在一起,猶如云中漫步。如不是山路險(xiǎn)峻狹窄,記者真想停下車好好拍幾張照片。
  一路急行,車隊(duì)終于一鼓作氣翻過了海拔4200米的山路最高點(diǎn),找到一個(gè)相對(duì)平緩寬闊的路段停下來(lái)稍作休整。根據(jù)測(cè)溫儀的顯示,剛才山頂?shù)臏囟戎挥?度,停車的地方也只有11度。正當(dāng)大家休息拍照的時(shí)候,隊(duì)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)07號(hào)車以后的6輛車都沒有跟上來(lái)。當(dāng)時(shí)正處山區(qū),手機(jī)信號(hào)全無(wú),對(duì)講機(jī)也不管用了,正在大家著急的時(shí)候,06號(hào)車的棗陽(yáng)福星吳總主動(dòng)要求駕車返回尋找。他駕駛的是車隊(duì)中越野和爬坡性能最好的帕拉丁。過了大概一個(gè)小時(shí),焦急的人們終于看到了掉隊(duì)的車輛。原來(lái)是07號(hào)車路上爆胎,后面所有的車都停下來(lái)幫忙。之后正要繼續(xù)前進(jìn),又發(fā)現(xiàn)05號(hào)車的右后輪也癟了,03號(hào)車的林總馬上從車上取下便攜充氣機(jī)打氣,但可能是輪胎有破損,最終也只能換上了備胎。等車隊(duì)進(jìn)入祁連縣城,天已經(jīng)黑了。大家忙著補(bǔ)胎、檢查車輛,飯都來(lái)不及吃,隊(duì)長(zhǎng)安排去買些吃的,結(jié)果買光了超市里的餅干,每車才分到兩盒。可大家也顧不上抱怨,車輛一檢修好,又迅即重上征程。
  離開祁連縣城時(shí),路標(biāo)指示向左,可沒開多遠(yuǎn),指揮車調(diào)頭,后面的車就都跟著調(diào)頭,不過開了幾百米,指揮車稍作停頓,又來(lái)了個(gè)調(diào)頭,后面的車仍然沒有一輛猶豫,緊緊跟上。后來(lái)才知道,原來(lái)是“可愛的”GPS又鬧了個(gè)笑話。可正是這個(gè)小小插曲,充分體現(xiàn)了車隊(duì)在短短幾天內(nèi)形成的“唯馬首是瞻”的高度紀(jì)律性。
  這一天的行程中,長(zhǎng)途、山路、故障、夜路、雨路,最后大家是嚼著餅干到達(dá)酒泉的。下車時(shí)有人看了一下表:凌晨4:50。

(《中國(guó)建材》雜志特派記者 王霄京)
2009-03-28 02:42:45