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體驗(yàn)奧迪官方Q5剎車異響解決方案,廣大車友的福音

  2016年款Q5舒適型已經(jīng)行駛了11000公里了,在使用過程中,奧迪Q5的操控性能、動力輸出、內(nèi)飾功能性和扎實(shí)的底盤功底讓我深深的體會到了這款豪華中型SUV的過人之處,感嘆自己當(dāng)初從眾多備選方案中分析比較之后作出的決策是何等的正確。

  人無完人,車無萬車,相信廣大車友深受Q5剎車異響的困擾,明明是一款豪華車,硬是開出了侯寶林大師相聲里說的那種除了車鈴不響哪都向的意境。有的車友還打趣說,聽到旁邊駛過來的Q5有剎車異響水明買到了原裝正品

  這就是拆下來的前車的兩對兒剎車片,可以看到其中的一對兒中的一片帶一根線束,是剎車片磨損到警報位置時報警用的

  這張想給大家展示一下報警線束的末端上是一個類似鐵絲的金屬線,個人感覺是剎車片磨到報警位之后會與那根鐵絲產(chǎn)生摩擦,生熱以后通過線束傳遞溫度信號,通過電路轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的信號發(fā)給行車電腦,激發(fā)報警燈亮

  4S的技師告訴我產(chǎn)生剎車異響的原因有兩個,其中一個就是剎車片本身的材質(zhì),如圖所示,大家可以看到原車的剎車片中存在較多的硬點(diǎn)

  另外一個原因,就是如圖中我指示的這個地方,這是剎車卡鉗上在安裝剎車片時的定位銷,定位銷與剎車片兩側(cè)的金屬耳狀結(jié)構(gòu)是直接連接的,如果缺少潤滑就會產(chǎn)生吱,吱的聲音,特別是在車速較低帶剎車滑行的時候

  如圖所示就是我剛才說的剎車片兩側(cè)的耳狀物,直接扣在定位銷上面

  第一次去4S店,總算是找到了能夠解決剎車異響的方法,完成了服務(wù)顧問的取證工作后我就回家等著通知。如果4S上報的保修申請得到奧迪廠家的批準(zhǔn),我就可以換裝新的改良型剎車片了。功夫不負(fù)有心人,我終于在元旦假期之后的第二個工作日接到了4S的通知,讓我盡快去安裝新的剎車片

2017-01-09 23:08:05