定期檢查剎車系統(tǒng) 養(yǎng)成良好習(xí)慣
剎車系統(tǒng)是汽車安全性能的重要部件之一,應(yīng)時(shí)常檢查所有裝置,這樣才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作,保證安全行駛。在日常的檢查中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、正常行駛條件下,每5000公里對制動(dòng)蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài);
2、更換蹄片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現(xiàn)事故;
3、制動(dòng)蹄片更換后,需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。
教你自檢汽車剎車片三個(gè)竅門!
1、看厚度
新剎車片厚度在1.5cm左右,當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí),就要更換了。
2、聽聲音
輕點(diǎn)剎車時(shí)伴有“鐵蹭鐵”聲,此時(shí)剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過極限。
3、感覺力度
剎車片變薄就會(huì)影響剎車效果,如果踩下制動(dòng)踏板感覺效果明顯減弱,剎車變軟,或是有點(diǎn)剎不住,就要檢查剎車片是否需要更換了。
小征兆幫你判斷出剎車系統(tǒng)是否會(huì)出現(xiàn)問題
1、開車前熱車十幾分鐘才有勁兒
這種情況可能是可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導(dǎo)致無法及時(shí)提供剎車力。應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。
2、踩剎車時(shí)車子發(fā)抖
踩剎車時(shí)車子會(huì)有抖動(dòng),車速越快,踩剎車就會(huì)感覺抖動(dòng)越厲害。可能是剎車盤片表面平整度失準(zhǔn),建議更換剎車片。
3、剎車不回位
剎車不回位需判斷制動(dòng)液是否缺失,制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。
4、剎車變軟
剎車沒勁兒有三種原因:分泵或總泵油壓不夠,可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;制動(dòng)管路里有空氣,如果連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感;制動(dòng)器故障,比如剎車片、制動(dòng)盤等等。
5、剎車向一側(cè)偏轉(zhuǎn)
這種情況就是“偏剎”,主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻?qū)е碌摹T谲囕v快停住時(shí)很明顯,速度快一側(cè)的車輪優(yōu)先停住,方向盤就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn),需要更換分泵。
行車中剎車失靈要掌握些應(yīng)急方法
1、如果車速不是太快,先拉手剎,不要拉的過快,過死。
2、拉手剎未果,試著搶檔,看能不能將檔位從高鐺搶到低檔。轟一腳油門,退檔,再轟一腳油門,進(jìn)檔,用這種方法還有一線希望。
3、如果還不行,觀察路況,看左右是否有山,如果有,最好是整個(gè)車體和山體的刮蹭,使車子更快的停下。
4、如果兩邊都山體,就要看看路邊是否有樹木,如果有的話,處理方法也一樣。
6、如果都沒有的話,由于車速越來越快,這時(shí)必須時(shí)刻注意鳴笛,看看前車是否有讓過的跡象,如果讓出足夠的道路,先行沖過去再說,如果很勉強(qiáng)的話,不要強(qiáng)行沖過,這時(shí)只好兩敗俱傷了,往前面的車子屁股硬撞(可不要往大貨上撞,那是必死無疑的)!